
Peiriant adeiladu craen 80 tunnell
Capasiti Codi Max: 80 tunnell
Hyd ffyniant: 48.5 -66 m
Manyleb dechnegol
|
Theipia ’ |
Heitemau |
Unedau |
STC800C 5 - 8 Argraffiad Sylfaenol |
Stc800c 5 - 8 pro |
|
Paramedrau pŵer |
Model Peiriant |
- |
Yuchai yck09l 360 - 66 (Cenedlaethol VI) |
Yuchai yck09l 360 - 66 (Cenedlaethol VI) |
|
Uchafswm pŵer injan |
kw/rpm |
264/1900 (Yuchai) |
264/1900 (Yuchai) |
|
|
Torque allbwn injan uchaf |
N · m/rpm |
1400/1000 - 1500 (Yuchai) |
1400/1000 - 1500 (Yuchai) |
|
|
Paramedrau Gyrru |
Cyflymder gyrru uchaf |
km/h |
90 |
85 |
|
Radiws troi lleiaf |
m |
12 |
12 |
|
|
Angle Awedd/Anglyd Ymadael |
raddfa |
Yn fwy na neu'n hafal i 20/14 |
Yn fwy na neu'n hafal i 20/14 |
|
|
Graddiant Dringo Uchafswm |
% |
50 |
44 |
|
|
Defnydd tanwydd fesul 100 km |
L |
Llai na neu'n hafal i 40 |
Llai na neu'n hafal i 40 |
|
|
Prif baramedrau perfformiad |
Uchafswm Cyfanswm y Capasiti Codi |
t |
80 |
80 |
|
Radiws cynffon swing platfform cylchdroi |
m |
4.25 |
4.33/4.33 |
|
|
Rhychwant outrigger (traws × hydredol) |
m |
8.0(5.26)×6.42 |
8.0(5.26)×6.45 |
|
|
Hyd braich codi - braich sylfaenol |
m |
12.5 |
12.7 |
|
|
Hyd braich codi - y brif fraich codi hiraf |
m |
48.5 |
49.5 |
|
|
Hyd y fraich codi - prif fraich codi hiraf + braich codi ategol |
m |
66 |
67 |
|
|
Hyd y fraich codi - prif fraich codi hiraf + braich estyniad (dewisol) + braich codi ategol |
m |
- |
- |
|
|
Uchafswm Munud Codi - Braich Sylfaenol |
kn · m |
2499 |
3087 |
|
|
Uchafswm Munud Codi - Prif fraich codi hiraf |
kn · m |
1764 |
1789.5 |
|
|
Uchafswm Munud Codi - Prif fraich codi hiraf + braich codi ategol |
kn · m |
89.4 |
914 |
|
|
Uchafswm Munud Codi - Prif fraich codi hiraf + braich estyniad (dewisol) + braich codi ategol |
kn · m |
- |
- |
Main Dechnegol
■ Mae'r trydydd strwythur ffrâm hybrid cenhedlaeth - yn cael ei gymhwyso'n llawn, gyda chynnydd o 5% yn ardal adrannol y groes - yn y ffrâm, cynnydd o 10% yn y llwyth - capasiti dwyn y ffrâm, a gostyngiad o 15% mewn dadffurfiad;
■ Dimensiynau adrannol y groes - yw'r brif fraich yw'r gorau yn y diwydiant, ac mae'r dadansoddiad optimeiddio efelychu technoleg arwyneb ymateb yn dangos bod gwyro'r fraich estynedig yn llawn yn cael ei lleihau 37%, a bod y perfformiad amledd - uchel yn cael ei wella 5%.
■ Technoleg adfywio di -synhwyrydd (unigryw i fersiwn Yuchai), mae cyflymder yr injan ei hun - yn cyd -fynd â dyddodion carbon clirio, ac yn cyflawni gweithrediad tymor hir - heb stopio;
■ I - Eco tanwydd - Technoleg arbed, paru torque injan yn seiliedig ar ofynion gweithredu, gwella'r defnydd o ynni, a lleihau'r defnydd o danwydd gweithredol 20%.
■ Mae'r system rheoli llif deallus sydd newydd ei huwchraddio a chyflenwad olew annibynnol pwmp deuol yn fanwl gywir, yn uchel -, ac yn llyfn, ac mae'r cymorth codi yn fwy cywir;
■ Mae technoleg addasol yr hunan - yn addasu'r torque slewing mewn amser real yn ôl pwysau llwyth y cerbyd cyfan, ac mae'r cychwyn a'r stop slewing yn rhydd o ysgwyd ac effaith fach, ac mae'r cymorth codi yn fwy sefydlog.
■ Gall yr un - cyffwrdd â swyddogaeth braich telesgopig gydag argymhelliad cyflwr gweithio + estyniad telesgopig awtomatig ymestyn a thynnu'r fraich yn gyflym yn unol â'r cyflwr gweithio gorau posibl, a hwyluso codi . . Mae'r cylchdro, telescopig, cysylltu a chyrraedd y gwaith o wahanol yn gallu gwireddu paramedr Custom, paramedr CYFLEUSTER, wrth law.
Tagiau poblogaidd: Peiriant Adeiladu Crane 80 Tunnell, China 80 Tunnell Craen Adeiladu Gwneuthurwyr Peiriant, Cyflenwyr, Ffatri
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad

















