Fforch godi trydan 3.5 tunnell
Capasiti graddedig: 3500 mm
Uchder y Lifft: 3000 mm
Disgrifiad o gynhyrchion
3.5 tunnell Fforch godi trydan (li-ion) FB35
Capasiti graddedig:3500 mm
Uchder lifft:3000 mm
Manteision fforch godi trydan 3.5 tunnell. Fel offer trin trydan ar ddyletswydd trwm, mae fforch godi trydan 3.5 tunnell yn integreiddio capasiti dwyn llwyth uchel, nodweddion allyriadau sero a manteision rheoli deallus, sy'n arbennig o addas ar gyfer senarios trin cargo canolig a thrwm gyda gofynion amgylcheddol llym.
O'i gymharu â DC Motors, mae'r modur AC sydd wedi'i osod yn y fforch godi hwn yn darparu cyflymder uchaf uwch wrth gynnal dyluniad mwy cryno a phwerus. Mae ei ymateb cychwyn cyflym yn galluogi'r fforch godi i gyrraedd cyflymder llawn dros bellteroedd byr, yn ddelfrydol ar gyfer trin deunydd yn effeithlon mewn lleoedd tynn. Mae'r strwythur di -frwsh yn dileu'r angen am frwsh carbon neu amnewidiadau amrywiol, gan dorri costau cynnal a chadw hyd at 40% o'i gymharu â dyluniadau traddodiadol.
Wedi'i gyfarparu â batri lithiwm o ansawdd uchel, mae'r model hwn yn sicrhau oes gwasanaeth hirfaith gyda gwarant pum mlynedd, gan gynnig dim llygredd sero a gweithrediad di-waith cynnal a chadw. Mae tâl llawn mewn 1.5-2 awr yn cefnogi gweithrediadau aml-shifft di-dor mewn hybiau logisteg a llinellau cynhyrchu, gan leihau amser segur. Mae'r system rheoli electronig ZAPI yn safoni rheolaeth fanwl dros gychwyn, gyrru a llwytho, integreiddio brecio ramp a hunan-ddiagnosis nam i wella diogelwch ac effeithlonrwydd gweithredol.
Mae'r system brêc disg gwlyb heb gynnal a chadw yn darparu pŵer stopio cyson, tra bod dyluniad cryno, gwrth-lwch a gwrth-ddŵr yr Echel Llywio Cast yn sicrhau dibynadwyedd tymor hir. Gyda strwythur cynnal pedwar pwynt, mae'r fforch godi yn cynnal sefydlogrwydd eithriadol yn ystod llwythi trwm, tra bod ei yriant trydan ymatebol yn galluogi symud ystwyth mewn eiliau cul. Mae'r cyfuniad hwn o dechnoleg uwch a pheirianneg gadarn yn ei gwneud yn ddewis amlbwrpas ar gyfer amgylcheddau diwydiannol modern.



Manylion y Cynnyrch
|
Fodelith |
|
FB35 |
|
Capasiti graddedig |
kg |
3500 |
|
Pellter canol llwyth |
mm |
500 |
|
Math Pwer |
|
Batri lithiwm |
|
Sylfaen olwynion |
mm |
1600 |
|
Rhif olwyn (blaen/cefn) |
|
2×/2 |
|
Treedu blaen |
mm |
1000 |
|
Treedu cefn |
mm |
970 |
|
Teiar |
|
28x9-15-12pr |
|
Deiars |
|
18x7-8-14pr |
|
Gorgyffwrdd blaen |
mm |
475 |
|
Ongl gogwyddo mast, blaen/cefn |
|
6/12 |
|
Uchder gyda thynnu mast yn ôl |
mm |
2025 |
|
Uchder codi am ddim |
mm |
150 |
|
MAX.Lifting uchder |
mm |
3000 |
|
Max.height ar ôl codi |
mm |
4160 |
|
Uchder gwarchod cyffredinol |
mm |
2092 |
|
Maint Fforch: Hyd X Lled x Trwch |
mm |
1070×125×50 |
|
Hyd cyffredinol (fforc wedi'i eithrio) |
mm |
2507 |
|
Lled Cyffredinol |
mm |
1220 |
|
Troi Radjus |
mm |
2360 |
|
Clirio daear mast |
mm |
120 |
|
Clirio daear y ganolfan olwyn (wedi'i lwytho) |
mm |
130 |
|
Angle Stacio Angle Stacting (Pallet 1000 × 1000mm), clirio 200mm |
mm |
4105 |
|
Angle Stacpio Angle Stacting Lled (Pallet 1200 × 1200mm), Clirio 200mm |
mm |
4305 |
|
Addasiad fforc ochrol max./min |
mm |
1100/250 |
|
Cyflymder teithio (wedi'i lwytho/dadlwytho) |
km/h |
14/15 |
|
Cyflymder codi (wedi'i lwytho/dadlwytho) |
mm/s |
300/400 |
|
Cyflymder gostwng |
mm/s |
<600 |
|
Graddadwyedd (wedi'i lwytho) |
% |
14 |
|
Hunan -bwysau |
Kg |
5240 |
|
Foltedd /capasiti batri |
V/Ah |
80/346 |
|
Batri |
Kg |
1170 |
|
Gyrru pŵer modur-60 munud |
Kw |
16.6 |
|
Codi Pwer Modur (S315%) |
Kw |
13.5 |
|
Gyrru Modd Rheoli Modur |
|
AC llawn |
|
Codi Modd Rheoli Modur |
|
AC llawn |
|
Brêc gwasanaeth/brêc parcio |
|
Hydrolig /mecanyddol |
|
Pwysau gweithio system hydrolig |
Mpa |
17.5 |
Gydag arloesedd technolegol, bydd ein cyfluniad a'n paramedrau cynnyrch yn parhau i newid heb rybudd;
Os oes unrhyw amheuaeth, y cadarnhad penodol o'n gwerthiannau masnach rhyngwladol fydd drechaf;
Tagiau poblogaidd: fforch godi trydan 3.5 tunnell, gweithgynhyrchwyr fforch godi trydan 3.5 tunnell, cyflenwyr, ffatri
Pâr o
naFe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad




















