Graddwyr Modur
Model: PY165C
MODEL PEIRIANT: CUMMINS6BTA5.9
PŴER GROS: 125kW @ 2300rpm
PWYSAU GWEITHREDOL: 15000kg
PY165C Mae graddiwr modur cymalog hunanyredig yn addas ar gyfer lefelu tir ar raddfa fawr mewn strwythurau sylfaen. Gellir defnyddio Lt ar gyfer ffosydd, graddio, crafu llethr, teirw, rhwygo, tir gwyryf, dychryn a thynnu eira ac ati, sef offer adeiladu modern o aml-swyddogaethau ac effeithlonrwydd uchel ar gyfer priffyrdd dosbarth uchel, rheilffordd, maes awyr, harbyrau, argaeau, tir diwydiannol a ffermdir.
Prif Nodwedd
1. Peiriannau diesel CUMMINS wedi'u gwefru gan dyrbo a dŵr wedi'u-oeri ag ynni nodwedd perfformiad dibynadwy a phwerus.
2. Trawsnewidydd torque a-bocs sifft pŵer wedi'i gyflwyno o GERMANY ZF gan gynnwys. yn cael eu hintegreiddio gyda'i gilydd. Mae chwe gerau ymlaen a thri gerau yn ôl yn bodloni gofynion amrywiol wrth weithio a chludo'r peiriant.
3. Echel yrru gyda gwahaniaethol gwrthlithro integredig rhad ac am ddim ac achos tandem gyriant cadwyn rholio cryf. Echel flaen llywio osgiliedig mewn bocs gydag olwynion pwyso.
4. Mecanwaith gweithio poblogaidd gyda pendil-strwythur gwialen cysylltu braich. Dyfais cylch plât cynnal a chadw rhad ac am ddim â chyfarpar safonol. Gall dwbl o reolaeth blaen y llafn addasu'r ongl dorri yn dibynnu ar ansawdd y pridd.
5. System rheoli hydrolig hyblyg gyda dwy set o falf rheoli pum ffordd HUSCO. Falf cydraddoli hydrolig wedi'i fewnforio ar gyfer codi'r llafn. Mae dyfais lluniadu pin a weithredir yn hydrolig wedi'i dylunio'n gyntaf yn y bwrdd.
6. Gall system llywio gyda chanol ar y cyd cymal a gogwyddo troi olwynion blaen gael ei wrthbwyso teithio y peiriant cyfan.
7. gwasanaeth brecio system o. breciau disg caliper ar bedair olwyn gefn a gosod brêc parcio ehangu mewnol mecanyddol.
8. Electro-yn cael ei weithredu'n hydrolig gyda system fonitro offerynnol gyfan. -cynnal a chadw am ddim sydd gan fatris OPTIMA Sweden.
9. Mae'n ddewisol ar gyfer plât teirw blaen a rhwygwr cefn.
|
Model |
PY165C |
|
Màs gweithredu |
15000kg |
|
Max. cyflymder ymlaen |
40.4 Km/awr |
|
Max. cyflymder yn ôl |
25.7Km/a |
|
Llwyth echel flaen |
4150kg |
|
Llwyth echel gefn |
10850kg |
|
Rhif gêr cyflymder |
F6/R3 |
|
Radiws Troi Isafswm |
7500mm |
|
Pwysau system hydrolig |
18Mpa |
|
Hyd llafn × uchder |
3660 × 610 mm |
|
Ongl tilt llafn |
±90 gradd |
|
Ongl slewing llafn |
360 gradd |
|
Ongl tilt olwyn flaen |
±17 gradd |
|
Trac olwyn flaen |
2150 mm |
|
Trac olwyn gefn |
2255mm |
|
Dimensiwn cyffredinol (LxWxH) |
8305 × 2695 × 3420mm |
|
Sylfaen olwyn |
5347mm |
|
Pŵer injan diesel |
125kw/2300rpm |
|
Model injan diesel |
CUMMINS6BTA5.9 |
|
Capasiti tanc tanwydd |
228L |
|
Capasiti tanc hydrolig |
170L |
|
Teiars atafaelu |
17.5-25 |
|
Falf aml-dandem |
Husco |
|
Ripper Cefn |
5 dant |
|
Dewisol |
Plât tarw dur blaen + Rhwygwr cefn |
Tagiau poblogaidd: graddwyr modur, gweithgynhyrchwyr graders modur Tsieina, cyflenwyr, ffatri
Nesaf
naFe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad




















